Ответы пользователя altair

chameleon пишет:

и в промышленность вложиться, и в нархоз, и в сельхоз, и

Это врядли. Помыслы о Мировой революции подкрепляются не словами Троцкого а реальной мощью восстановленной промышленности. Будет военнно ориентированный бюджет. Да и …

chameleon пишет:

И кстати, коллеги, об АВ — а кому они сдались в те годы? Ну, начало двадцатых.
ИМХа моя говорит, что будут достраивать линкоры как можно, а вот потом попытаются приделать к делу то, что в линкор построить не удалось...

В …

chameleon пишет:

тяжёлое время... будет ли здесь подобный заказ и не накроется медным тазиком его КБ в последние годы Веймара?

Не накроется. Какую то авиацию немцам держать разрешат по Версалю аи, так госзаказ будет.

chameleon пишет:

…

cobra пишет:

турбозубчатых агрегатов 8 тыс. л. с

Вот это и смущает. ТЗА на мелочи? Дизели явно вероятней в РККФ. И нас скорее всего вместо таких кораблей будут делать те же БО-1.

Sergey-M пишет:

У англичан хватает АВ на аналогичное кол-во авосек

Из бевых -только Гермес. Виндиктив и Аргус из состава флота вывели.

cobra пишет:

Нормально, в целом думаю два штуки реально достроить как ЛК... А два как АВ естественно не все СРазу, а долго и печально........

Проще два достроить по первоначальному проекту,1 как Ав с ГЭУ 4х22 000лс. аналогичных ленинградских…

Так до начала 30-х уже озвучили.

Завоевание господства на Балтике и блокада Пруссии,Литвы, Швеции при войне с Германией, оборона Финского залива, набеговые операции и действия на коммуникациях в случае вступления в войну Англии.

На ЧФ — завоева…

Sergey-M пишет:

А этот проект там есть уже в эти годы?

Е-1 заложили в 30г, проект 29г. С учётом того, что проект пришлось всёравно самим дорабатывать, тех немецких наработок, которые есть на 29-30г, нам хватит.

К вопросу о непримиримости Гитлера к контактам с СССР.

В течение 1933 г. проект "Е-2", такое обозначение получил новый корабль, разрабатывался в Бремене при участии нескольких наших специалистов. В январе 1934 г. его представили руководству Нарком…

Den пишет:

Надо смотреть о превратностях судьбы "Русского дизеля" в РИ и МПС. Пока лишь отмечу, что между единичными экземплярами и серией — пропасть.

Судя по Эксетеру, мелкосерийное производство было налажено. 10штук как он пишет, но если н…

Виталий пишет:

Не под Балтику, а под Финский залив.

Хотели дальность 5000миль 10узл ходом. Получилось, то что получилось.

Виталий пишет:

Да и от Бискайского залива до Канала не так чтобы много. И климат там похожий.

Навигация качес…

Виталий пишет:

Это убожество с никаким ГК

А в чём его убожество ГК? 152мм ГК не давали своих15в/мин против наших 7.5 в/мин?

Виталий пишет:

Как раз при переходе на ЧМ, аккурат в районе Канала ПК чуть бульбулятором не заделалась.

Так…

Виталий пишет:

Андрей, огромная беда "Сев", что у них совершенно никакая мореходность. Их из Лужи выпускать просто нельзя.

ПК в ЧМ вполне воевала. Оно более требовательно к мореходности чем Пролив?

Виталий пишет:

Эээ, Г-5???? Расче…

Стас пишет:

На восток они в реале ехали, на север их в АИ "отправляли", а если — на юг?

Альтернегатива получается, к Краснову ещё и чехи присоеденяются.

Den пишет:

Вряд ли она в условиях Югороссии 30-х пойдет дальше проекта.

Если есть технологическое превосходство над соседями — могут польстится. Универсальный двухмоторник наподобии Ме-110 или Вилка, и ударный, и истрибитель. Основным он в…